Car Buyer testasi uuden 2013 Audi R8 V10 Plussan.
Lähde: carbuyer

Shanghain autonäyttelyssä nähdyn Ford Escort -konseptiauton tuotantomalli saatta päätyä myös Euroopan markkinoille. Ford UK:n uusi markkinointipäällikkö Mark Ovenden kertoi Auto Expressille, että Escortia ei ollut alunperin suunniteltu vain Kiinan markkinoille ja sen tuomisesta Focuksen alapuolelle on käyty paljon sisäistä keskustelua. Katso toinen video Escortista alla.
Lue lisää
Washington DC:ssä, USA:ssa upouusi BMW F10 M5 koki kovia, kun kovassa tuulessa kaatunut puu murjoi auton lunastuskuntoon. Auto oli pysäköity ilmeisesti puun katveeseen auringolta suojaan. Surullista.
Lähde: ryan350
Sport Auto testasi uuden 2013 Audi R8 V10 Plussan. Katso testitulokset ja alla oleva 0-335 km/h video. Dynamometrissä R8 Plus ei aivan saavuta odotettuja tuloksia. Mitatut arvot olivat: 519 hv tehoa ja 504 Nm vääntöä, kun tehdas lupaa 550hv ja 540 Nm. Loppupisteet testissä olivat puolestaan 87/100 pistettä. Vertailun vuoksi mainittakoon, että Porsche 997 Turbo S ja Ferrari 458 ovat saaneet samat pisteet. R8 Plus haluaa olla kilpa-auto kadulle, eikä mikään äärirajoilleen trimmattu rata-auto, mutta ajoittaiset omistajan tekemät ratapiipahdukset auto hoitaa kunnialla. R-tronic vaihteisto on parantunut huomattavasti toiminnaltaan se lisäksi, että se sai yhden vaihteen lisää ollen nyt 7-portainen. Kierrosajat ajoi Horst von Saurma.
2013 Audi R8 V10 Plus:
Motortrend testasi mielenkiintoisen kolmikon: 1989 BMW E30 M3:n, 2013 Toyota GT-86/Subaru BRZ:n (USA:ssa nimellä Scion FR-S) ja 2013 Volkswagen Golf GTI:n. BMW M3 tarjosi omana aikakautenaan 80-luvun lopulla ajonautintoa ja suorituskykyä kohtuullisella hinnalla. Se määrittää vertailun lähtötason ja on mielenkiintoista nähdä kuinka paljon kohtuuhintaiset sportit ovat kehittyneet 24 vuodessa.
Mittaustuloksia:
VW Golf GTI: 1:35.6 min
Toyota GT-86/Subaru BRZ: 1:37.9 min
BMW E30 M3: 1:39.6 min
Lähde: MotorTrend