Subaru BRZ:n sisarmalli Toyota GT86 painaa vain 1248 kg, mutta tehoa löytyy 200hv. Tämä tekee autosta ketterän ja helposti hallittavan. Auto on hyvin neutraali suurissakin kaarrenopeuksissa ja vasta aivan äärirajoilla perä muuttuu herkkäliikkeiseksi. Auton hyväntahoisuus tekee siitä mainion rataharjoitteluauton ensikertalaisille. GT86 tarjoaa suodattamattoman aidon urheiluautotunnelman, mutta suuriin hevosvoimiin tottuneet eivät välttämättä vaikutu auton kaksilitraisesta vapaastihengittävästä Bokserimoottorista. Sport Auto käytti auton myös dynamometrissä ja sielläkin GT86 antaa mitä lupaa. Tulokseksi saatiin millintarkat lukemat 200.6 hv. Auto sai testissä 44/100 pistettä. Vertailun vuoksi: Opel Corsa OPC 30 pistettä (p), Audi TT 2.0 TFSI 45p, VW Golf GTI Edition35 48p ja Renault Megane RS 54p.
Mitatut arvot:
0-40 km/h 2.0s
0-60 km/h 3.4s
0-80 km/h 5.0s
0-100 km/h 7.1s
0-120 km/h 9.6s
0-140 km/h 13.0s
0-160 km/h 17.2s
0-180 km/h 23.0s
0-200 km/h 32.3s
200-0 km/h 5.2s
100-0km/h (lämpimät jarrut) 36.4m
Testikulutus: 10.4 l/100km
Nürburgring Nordschleife: 8:45 min.
Vertailun vuoksi: Opel Corsa OPC 8:54, Audi TT 2.0 TFSI 8:40, VW Golf GTI Edition35 8:53 ja Renault Megane 8:29 min.
Hockenheimring Kleiner Kurs: 1:19,4 min.
Vertailun vuoksi: Opel Corsa OPC 1:21,4, Audi TT 2.0 TFSI 1:18,9, VW Golf GTI Edition35 1:21,8 ja Renault Megane 1:17,1 min
| GT86 | 47 012,46 € | 48 524,46 € |
Moottori
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kulutus ja päästöt
|
Lähde: Sport Auto 2/2013