EVO vertailee hyperautoja: Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse vastaan Pagani Huayra.
Lähde: EVOTV

EVO vertailee hyperautoja: Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse vastaan Pagani Huayra.
Lähde: EVOTV
Videoissa kisaavat Mercedes-Benz S65 AMG (700hv) Porsche Panamera Turbo PP-performancea (620hv) ja Mercedes-Benz E63 AMG:ta (570hv) vastaan.
Lähde: DragTimes Baku
Formula 1:n säännöt kieltävät luistoneston käytön. Ylläolevassa videossa renkaanjäljet puhuvat kuitenkin toista kieltä. Luistoneston kieltosääntöä kerrotaan kierrettävän mm.moottorin ohjausyksikön kautta vääntömomenttia rajoittamalla ja säätelemällä sylinterin sytytystä. Red Bullin etumatka oli vaikuttavaa myös Kanadan GP:ssä. On toki mahdollista, että jäljet ovat aiheutuneet jostain muusta, kuten taka-akselin resonanssista, mutta lähiviikot tuovat varmasti mielenkiintoista keskustelua aiheesta. Mitä mieltä sinä olet yllä olevasta videosta?
Lähde: Jalopnik
Päivitetty 26.6.2013:
Katso ensitestit täällä: LINKKI
Päivitetty 19.6.2013:
Hinnasto on julkistettu PDF-tiedostona. Hinnat alkavat 21.991,67 eurosta:
HINNASTOLINKKI
LISÄVARUSTELINKKI
BUSINESS SPORT -HINNASTO
Päivitetty 5.4.2013:
Auto Bild pääsi jo istumaan uuteen A3 Sedaniin, joka julkistetaan virallisesti vasta Shangain autonäyttelyssä. Katso video.
Päivitetty 27.3.2013:
Audin S3 ja A3 sedan malleista on julkistettu ensimmäiset kuvat. Sedan malliston huipulle tulee S3, jonka 2.0 TFSI-moottorin tuottama teho tulee olemaan 300 hv ja vääntö 380 Nm. S3:n kiihtyvyys 0-100 km/h on 4.9s Stronic-kaksoiskytkinvaihteistolla ja 5.3s manuaalivaihteistolla. S3:n kulutus on 6.9 l/100 km ja CO2-päästöt 159 g/km Stronic-vaihteistolla. Huippunopeudeksi luvataan 250km/h. S3 tulee olemaan 25mm perusmallia matalampi ja se saa vakiovarustuksena mm. 18-tuumaiset vanteet, 340 mm etujarrulevyt ja Audi drive select -alustasäädön.
Muita A3 Sedanin variantteja tulevat olemaan mm. 2.0 TDI, joka tuottaa 110 kW (150 hv) ja 320 Nm vääntöä (0-100km/h 8.7 s, huippunopeus 220 km/h, yhdistetty kulutus 4.1 l/100km, CO2 107 g/km).
Bensiinimoottoreista 1.4 TFSI tuottaa 103 kW (140 hv) tehoa ja 250 Nm vääntöä. Moottoritehon tarpeen ollessa pieni COD (cylinder on demand) deaktivoi kaksi sylinteriä, mikä laskee keskikulutuksen vain 4.7 l/100km. Kiihtyvyys 0-100km/h saavutetaan 8.4 s ja huippunopeudeksi luvataan 217 km/h CO2-päästöjen ollessa 107 g/km. 1.8 TFSI-moottorin vastaaavat lukemat 132 kW:n (180 hp) ja 250 Nm:n moottorista ovat seuraavat: 0-100km/h 7.3 s, huippunopeus 235 km/h, yhdistetty kulutus 5.6 l/100km ja CO2-päästöt 129 g/km.
Katso lisää kuvia alla ja New Yorkin autonäyttelyn kuvat täällä: LINKKI